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中国沿海煤炭等(散货)运输市场月度报告(2021.01)

2021/2/8 9:41:48       

 1月份亚搏页面登陆亚搏页面登陆,沿海散货运价先涨后跌。下旬开始,随着寒潮退去亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,全国大部分地区气温回升亚搏页面登陆,用电需求减少。同时,春节临近亚搏页面登陆,国内疫情防控力度加强亚搏页面登陆亚搏页面登陆,工厂陆续停工,错峰放假亚搏页面登陆,“春节效应”开始显现。大宗商品需求减弱亚搏页面登陆,沿海煤炭运输市场货少船多亚搏页面登陆亚搏页面登陆,运价短时间内大幅下跌亚搏页面登陆亚搏页面登陆。1月29日亚搏页面登陆,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1057.71点亚搏页面登陆,较上月同期下跌20.1%亚搏页面登陆。

  1亚搏页面登陆、煤炭运输

  1月份亚搏页面登陆亚搏页面登陆,利空影响逐渐加大,沿海煤炭运输市场涨势难以维系,运价于下旬呈断崖式下跌亚搏页面登陆,全月呈现先扬后抑走势。具体情况来看,1月中上旬,煤炭市场延续冬季以来的火爆行情亚搏页面登陆。新一波冷空气来袭亚搏页面登陆亚搏页面登陆,取暖用电需求释放亚搏页面登陆,加上经济进一步复苏亚搏页面登陆亚搏页面登陆、工厂春节前生产“冲刺”亚搏页面登陆,煤炭耗量维持在高位亚搏页面登陆。下游电厂去库存速度较快亚搏页面登陆亚搏页面登陆,部分电厂煤炭库存跌破警戒线亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,保供压力骤增,“高日耗亚搏页面登陆、低库存”成电厂常态亚搏页面登陆亚搏页面登陆。而供给方面亚搏页面登陆亚搏页面登陆,国内疫情防控力度提升亚搏页面登陆,晋陕蒙车辆调运困难亚搏页面登陆亚搏页面登陆。同时亚搏页面登陆亚搏页面登陆,由于恶劣天气影响,铁路冻车现象增多亚搏页面登陆亚搏页面登陆,大秦线日均运量回落亚搏页面登陆亚搏页面登陆。煤炭中转受阻亚搏页面登陆亚搏页面登陆,供给恢复不及预期亚搏页面登陆,煤炭缺口渐大亚搏页面登陆,部分煤种缺货严重亚搏页面登陆,煤炭价格飙涨,报价突破千元大关亚搏页面登陆,下游不断加大采购力度亚搏页面登陆。此外,北方港口由于资源偏紧亚搏页面登陆,船舶等货时间较长亚搏页面登陆,压港现象严重亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,运输周期明显拉长。运输需求旺盛亚搏页面登陆亚搏页面登陆,运力供给紧张,沿海煤炭运价高位攀升亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆。下旬,气温回升,民用电负荷有所减小亚搏页面登陆。随着部分工厂陆续放假亚搏页面登陆,工业用电量也有所下降,整体用电需求趋缓亚搏页面登陆亚搏页面登陆。且经过长时间的补库亚搏页面登陆,大部分电厂库存已回归至安全水平,加上煤炭价格下跌趋势显现亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,下游电厂观望情绪渐浓,贸易商普遍谨慎操作亚搏页面登陆。运输需求萎缩明显,沿海运输市场运价连续跳跌亚搏页面登陆亚搏页面登陆,运价水平“拦腰斩断”亚搏页面登陆。临近月末亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,运价已跌至保本线附近亚搏页面登陆。

  1月29日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1046.98点亚搏页面登陆亚搏页面登陆,较上月同期下跌24.8%亚搏页面登陆亚搏页面登陆。1月29日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中亚搏页面登陆亚搏页面登陆,秦皇岛至上海(4-5万dwt)航线市场运价为21.7元/吨亚搏页面登陆亚搏页面登陆,较上月同期下跌28.7元/吨亚搏页面登陆,跌幅为56.9%亚搏页面登陆亚搏页面登陆;秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为24.1元/吨,较上月同期下跌29.1元/吨亚搏页面登陆亚搏页面登陆,跌幅为54.7%;秦皇岛至南京(3-4万dwt)航线市场运价为31.1元/吨亚搏页面登陆,较上月同期下跌29.5元/吨亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,跌幅为48.7%⊙遣趁娴锹亚搏页面登陆亚搏页面登陆;虾较哐遣趁娴锹,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为24.5元/吨亚搏页面登陆,较上月同期下跌32.5元/吨亚搏页面登陆,跌幅为57.0%。

  2亚搏页面登陆、金属矿石运输

  由于今年春节来得相对较晚亚搏页面登陆,1月份上半月亚搏页面登陆,钢厂仍积极生产,且为维持春节期间的正常生产,叠加对一季度外矿供应的担忧亚搏页面登陆,补库热情较高。下半月,受极寒天气影响亚搏页面登陆,北方部分地区早在去年12月就已经逐步停工;国内疫情反复亚搏页面登陆亚搏页面登陆,河北亚搏页面登陆、黑龙江等疫情较为严重地区的工地提前停工亚搏页面登陆,而部分不受疫情影响的地区亚搏页面登陆亚搏页面登陆,施工单位考虑到疫情返乡问题亚搏页面登陆,也纷纷提前放假亚搏页面登陆。在成材淡季走弱和疫情加剧带来的影响下亚搏页面登陆,钢厂开工率逐步回落亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆。原材料市场采购需求下降亚搏页面登陆,市场成交冷清,叠加煤炭运价大跌亚搏页面登陆,沿海金属矿石运价下跌明显亚搏页面登陆。1月29日亚搏页面登陆亚搏页面登陆,金属矿石货种运价指数报收1061.44点亚搏页面登陆亚搏页面登陆,较上月同期下跌15.9%。

  3亚搏页面登陆亚搏页面登陆、粮食运输

  粮食运价同样在1月下半月遭受一轮“重创”亚搏页面登陆亚搏页面登陆。年关将近亚搏页面登陆亚搏页面登陆,大部分基层持粮农户以及囤粮贸易商看涨春节后的玉米市场而持惜售态度亚搏页面登陆亚搏页面登陆。北方港口收购主体减少亚搏页面登陆亚搏页面登陆,港口购销不活跃亚搏页面登陆,出货情况也较为一般。南方港口大型企业备货接近尾声亚搏页面登陆,采购替代品库存准备相对充足亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,贸易商报价跟随到货成本调整亚搏页面登陆。此外亚搏页面登陆亚搏页面登陆,产区天气叠加疫情严峻,物流运输受到较大影响亚搏页面登陆亚搏页面登陆。需求趋弱亚搏页面登陆,货少船多,粮食运价跌势凶猛亚搏页面登陆。1月29日亚搏页面登陆亚搏页面登陆,粮食货种运价指数报收914.96点,较上月同期下跌33.2%。

  4亚搏页面登陆、原油及成品油运输

  1月份亚搏页面登陆,国内局部地区疫情严峻亚搏页面登陆,政府提议错峰返乡返岗亚搏页面登陆,若无必要尽量减少出行亚搏页面登陆,叠加户外大型工程多已进入收尾期亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,成品油终端需求疲弱。此外亚搏页面登陆亚搏页面登陆,考虑到春节假期临近亚搏页面登陆亚搏页面登陆,成品油需求或将继续受限亚搏页面登陆,贸易商亚搏页面登陆、货主备货更趋谨慎,运输需求略显低迷亚搏页面登陆亚搏页面登陆,沿海成品油运价小幅下滑亚搏页面登陆。1月29日亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆亚搏页面登陆,上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1547.62点亚搏页面登陆亚搏页面登陆,较上月同期下跌0.3%亚搏页面登陆;原油货种运价指数为1541.72点亚搏页面登陆亚搏页面登陆,与上月持平亚搏页面登陆。


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