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梁山港3月正式通航 瓦日铁路与京杭运河实现联运

2021/3/5 17:20:33       

济宁能源发展集团消息,梁山港已建18个2000吨级泊位(含集装箱码头泊位),水路将于2021年3月份正式通航。


济宁是京杭大运河流经最长的城市,瓦日重载铁路在梁山北与京杭大运河交汇,“大运河+大通道”的特殊区位优势,成就了今日“梁山港”。


1月22日下午,济宁矿业集团物流有限公司(简称“济矿物流”)正式更名为济宁港航梁山港有限公司(简称“梁山港”)。


依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河,济矿物流(梁山港)近年倾力打造山东京杭多式联运物流中心项目,多式联运作业区前方是董梁高速,后方与国道G220、G342相连,其区位占据了我国西煤东输、北煤南运的咽喉要地。


2020年,梁山港火车来煤1040列,共计来煤602万吨,较上年同期增加了60万吨;累计发运煤炭615万吨,较上年同期增加了80万吨;全年煤炭到发量突破1200万吨,实现销售收入24亿元(不含税),较上年同期增加了近3亿元。


正式通航后,凭借京杭大运河的内河航运优势,梁山港的煤炭、钢材、粮食、化肥、铁矿石等货物可以沿运河入长江,辐射江浙沪,连接西部煤源产地和长江三角经济区。


据了解,山东京杭多式联运物流中心项目规划到2025年,建成占地500亩的现代货运港区;占地3000亩以大宗散货区为主、集装箱件杂区为辅的储存基地;占地500亩集“信息、物流、金融服务”于一体的智慧物流交易中心;占地5700亩涵盖“煤炭深加工、船舶制造、家具建材、食品加工”等产业的临港工业区,形成年产值300亿元以上、年吞吐量达5000~7000万吨以“前港后厂”为发展模式的港产城。


一列从山西来的列车驶入梁山港万吨列车智能卸车机房,装载近200吨煤的两节车皮被翻车机抓起翻转,只用4分钟便完成了整个卸载过程。


济宁港航梁山港有限公司运行工区区长刘建国介绍说:“一天两台卸车机同时作业,能接卸55000吨煤炭?焖僮霸卣2个小时就能装一列火车,3500吨2个小时就能完成,航道马上开通,我们这些设备公铁水联运即将同时运行!


有业内人士指出,这是目前陕西和山西的煤炭运往江浙沪最便宜的运输路线,铁路卸货后可直接装船,无需短途公路运输,将大大降低中转运费。


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